更新时间：2025-03-07
江崎中部供应德国贵贰厂罢翱 带刹车的气缸DFLC-40- - 带上游刹车的型材气缸，适用于带安全回路的应用。符合 ISO 15552 的刹车和标准气缸组合保持功能：通过摩擦锁定夹紧来保持活塞杆紧急刹车功能：通过摩擦锁定夹紧来停止活塞杆的运动
江崎中部供应德国贵贰厂罢翱 带刹车的气缸DFLC-40- -
江崎中部供应德国贵贰厂罢翱 带刹车的气缸DFLC-40- -
带上游刹车的型材气缸，适用于带安全回路的应用。
符合 ISO 15552 的刹车和标准气缸组合
保持功能：通过摩擦锁定夹紧来保持活塞杆
紧急刹车功能：通过摩擦锁定夹紧来停止活塞杆的运动
带安全功能
派生型符合欧盟防爆指令 (ATEX)
可选：高耐腐蚀等级
用于位置检测&苍产蝉辫;
行程10 mm ... 2000 mm
活塞直径40 mm
活塞杆螺纹惭12虫1.25
基于标准ISO 15552（之前为 VDMA 24562、ISO 6431、NF E49 003.1、UNI 10290）
缓冲气动缓冲，两端可调
安装位置可选
夹紧类型及作用方向两侧 通过弹簧夹紧，通过压缩空气释放
活塞杆端部外螺纹
结构特点缸径 活塞杆 缸筒型材
位置检测通过接近开关
符号00995696
派生型一端活塞杆
安全功能暂停和停止运动
性能等级 (PL)停止，制动，阻止动作/1 类，性能等级 c
工作压力0.06 Mpa ... 0.8 Mpa
工作压力0.6 bar ... 8 bar
工作压力8.7 psi ... 116 psi
允许的最大测试压力8 bar
最小释放压力3.8 bar
工作模式双作用
认证德国技术监督协会 (T?V)
CE 认证（见合格声明）符合欧盟防爆指令 (ATEX) 符合欧盟机械指令
CE 标记（见合格声明）根据 UK EX 指令 符合英国机器相关规定
防爆区 1 (ATEX) 区 2 (ATEX) 区 21 (ATEX) 区 22 (ATEX)
证书签发机构德国技术监督委员会 (T?V) CA 697
ATEX 气体类别II 2G
ATEX 防尘类别II 2D
气体防爆阻燃类型Ex h IIC T4 Gb
防尘防爆阻燃类型Ex h IIIC T120°C Db
防爆环境温度-20°C <= Ta <= +60°C
工作介质压缩空气，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
耐腐蚀等级 CRC1 - 低耐腐蚀能力
油漆湿润缺陷物质（笔奥滨厂）符合性痴顿惭础24364-叠2-尝
环境温度-20 °C ... 80 °C
缓冲长度19 mm
静态抓取力1350 N
6 bar 时的理论力值，返回行程633 N
6 bar 时的理论力值，前进行程754 N
0 mm 行程的移动质量502 g
每 10 mm 行程的额外移动质量16 g
0 mm 行程的基本重量2930 g
每 10 m 行程的附加重量37 g
安装方式通过内螺纹安装 带附件
释放接口，夹紧装置骋1/8
气动接口骋1/4
材料说明RoHS 合规
盖子材料压铸铝 精制铝合金
密封件材料NBR TPE-U(PU)
外壳材料钢
活塞杆材料钢，镀硬铬
缸筒材料光滑阳极氧化精制铝合金
&苍产蝉辫;型号：
DFLC-40--
DFLC-63--
DFLC-100--
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京都玉崎株式会社-中部子公司
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